液压升降柱是由液压马达驱动的自动升降道路桩。可分为液压分体提升柱和液压整体提升柱。他们的动力装置是液压马达。

        液压升降柱是微型液压系统的内置升降柱。系统采用小型大扭矩电机，通过集成阀连接块与齿轮泵、油箱连接，再与集成液压缸结合，形成完整的微液压系统。完成了电能、机械能、液压能、机械能的完整转换过程，真正实现了微型机电、液压一体化系统，然后通过结构件将液压系统安装在升降柱上，使其能够满足工程实际需要。色谱柱是一个独立的单元。与中央液压动力站和机电传动相比，液压自动升降柱具有以下优点：

        无需铺设地下液压管线，安装简单，施工成本低。由于地下液压管线尚未铺设，只需对故障液压缸进行维修即可。可方便地将内部零件全部取出，便于维护和维修。

        液压升降柱组成：1.埋桩设备主要由提升柱、液压传动站和电子控制单元组成。起升柱：采用304国标不锈钢（无缝钢管）焊接而成，承载力高，抗碰撞能力强，无电器、线路整定、防水，柱内安全。设备埋在车道或大门的指定位置，交通受到值班人员的指示限制。2.液压传动站：液压传动站主要由油箱、手动油泵、全套液压电磁阀、大功率电机、油泵、油缸、油表、高压液压油管等组成，是整个路障系统的动力源。该装置安装在提升柱的一侧，与提升柱一起使用（提升速度可通过调节阀改变）。断电时，可手动降下挡板。也可以手动升起。3.电子控制系统：自动电子控制部分：PLC控制主板、漏电开关、非接触噪声高寿命接触器等精确启动时间设定（气缸行程到位后冲击力增加气缸寿命）液压自动升降柱。